Çin Elektrikli Araçlarda Devrim Yaratıyor
Çin, 26 Aralık 2023 tarihinde Piyasa Düzenleme Devlet İdaresi tarafından duyurulan tarihi bir düzenleme ile elektrikli binek araçların enerji tüketim sınırlarını belirledi. 1 Ocak 2026'da yürürlüğe girecek olan bu uygulama, dünyada elektrikli binek otomobiller için zorunlu enerji tüketimi üst sınırı getiren ilk uygulama olma özelliği taşıyor. Uzmanlar, bu düzenlemenin yerel otomotiv endüstrisinde köklü değişikliklere yol açacağı ve enerji verimliliğinde bir standart oluşturacağına dikkat çekiyor.
Yeni Standartlarla Enerji Tüketimi Kontrol Altına Alınıyor
Yeni düzenleme, önceki gönüllü standartlardan yaklaşık %11 daha sıkı tüketim sınırları getiriyor. Araçların ağırlık segmentlerine göre uygulanacak olan farklılaştırılmış tüketim üst limitleri, yaklaşık iki ton ağırlığındaki bir elektrikli binek otomobilinin 100 kilometre menzilinde en fazla 15,1 kWh enerji tüketmesine izin verilecek şekilde tanımlanmış durumda. Bu sınır, 2025 yılına kadar gerekli teknik güncellemeleri tamamlamak zorunda olan tüm yeni elektrikli binek otomobiller için geçerli olacak.
Otomotiv Sektöründe Rekabetin Tırmanması Bekleniyor
Düzenlemenin, elektrikli araç üreticilerini enerji verimliliği konusunda daha fazla hassasiyet göstermeye yönlendirmesi bekleniyor. Sektör temsilcileri, bu değişimin otomotiv endüstrisindeki rekabeti artırabileceğini ve daha fazla araştırma ve geliştirme bütçesi ayırma gerekliliğini öne çıkarıyor. Ancak bazı uzmanlar, bu durumun araçların maliyetlerini artırabileceği endişesini de vurguluyor.
2023 Satış Rakamları ve Pazar Analizi
2023 yılı itibarıyla elektrikli otomobillerin toplam araç satışlarındaki payının %25’e ulaştığı belirtiliyor. Bu düzenlemenin, pazardaki payı artırması ve mevcut araç sahiplerini yeni satın alımlar konusunda yönlendirme potansiyeli taşıdığı kaydediliyor. Enerji tüketim sınırlarının sıkılaştırılması, mevcut batarya kapasiteleri korunurken araçların ortalama sürüş menzilini yaklaşık %7 artırması bekleniyor.
Geleceğe Dair Öngörüler
Çin, elektrikli araçlara yönelik teşvik politikasında güncellemeler yaparak bu yeni standartları desteklemeyi planlıyor. Ekim ayında yayımlanan karar doğrultusunda, 2026-2027 dönemine yönelik Yeni Enerji Aracı (NEV) satın alma vergisi muafiyeti, enerji tüketimi ve sürüş menzili kriterlerine göre yeniden belirlenecek. Elektrikli binek otomobillerinin bu yeni enerji tüketim sınırlarını karşılaması gerekecek. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) ve Extended Range Electric Vehicle (EREV) modellerinin ise en az 100 kilometre eşdeğer elektrikli menzil sunması ve her iki türde de yakıt tüketiminde ulusal limitlerin altında kalması şartı bulunacak. Uygunluk şartlarını karşılamayan modeller, 2026 itibarıyla vergi muafiyeti listesinden çıkarılacak.
