Sabiha Gökçen Havalimanı'nda Tarihi Kapasite Artışı
Türkiye'nin önemli havacılık merkezlerinden biri olan Sabiha Gökçen Havalimanı, Terminal 1 Renovasyon Projesi ile tarihteki en büyük kapasite artışını yaşamaya hazırlanıyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, projeye dair açıklamalarında, havalimanının yolcu kapasitesinin 50 milyonun üzerine çıkacağını belirtti. Bu önemli yatırımların toplam değeri ise yaklaşık 70 milyon avro olarak ifade edildi.
Proje Hız Kazanıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sabiha Gökçen Havalimanı'nın modern terminal yapısıyla büyük bir dönüşüm sürecine gireceğini vurguladı. Proje tamamlandığında, yıllık 5,5 milyon ilave yolcu kapasitesine ulaşarak Sabiha Gökçen Havalimanı’nın uluslararası standartlarda bir merkez haline geleceği açıklandı. Havalimanı, 23 hava yolu ile 54 ülkede, toplam 154 noktaya doğrudan bağlantı sağlar hale gelecek.
Yılın En Yoğun Dönemi
Terminal 1 Renovasyon Projesi’nin 1. Faz açılış töreni, 2023 yılı içinde gerçekleştirildi. Bu önemli etkinliğe, Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, İstanbul Valisi Davut Gül, HEAŞ Genel Müdürü Faruk Kacır ve Malezya Havalimanları Holdings Berhad Yönetici Direktörü Dato İzani katıldı. Törende, Sabiha Gökçen Havalimanı'nın ilk 11 ayında 245 bini aşkın uçuş ile 44 milyon yolcu trafiği sağlandığı ve yıl sonuna kadar bu sayının 48 milyona ulaşmasının beklendiği belirtildi.
Havalimanının Hayati Rolü
İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, Türkiye'nin havacılık sektöründeki stratejik önemini artıran bir merkez konumundadır. Haluk Görgün, projenin havacılık ve savunma sanayii ekosistemlerinin entegre biçimde gelişmesini hedeflediğini vurguladı. Bu projeyle birlikte, havalimanının büyüme vizyonuna stratejik bir katkı sunulması amaçlanmaktadır.
Yatırım ve Gelecek Planları
Bakanlık yetkilileri, Terminal 3 ve Kuzey Hava Sahası Gelişim Projeleri ile birlikte, mevcut altyapıların geliştirilmesinin yanı sıra gelecekteki ihtiyaçların da planlandığını belirtti. Holistik otopark düzenlemeleri ve metro çıkışıyla entegre edilen 13 duraklı ulaşım alanı projesiyle, havalimanının şehirle daha güçlü bir bağ kuracağı öngörülüyor. Görgün, Terminal için yapılan yatırımların sadece mevcut kapasiteyi artırmakla kalmayıp, ileride havalimanının uzun vadeli ihtiyaçlarına da cevap vereceğini ifade etti.
Dönüşüm Sürecinde Yenilikler
Terminal-1 binası, 2000 yılında inşa edildi. Proje kapsamında, bu yapı günümüzde hem ana terminali destekleyen hem de operasyonel yükü dengeleyen bir role sahip. 240 metre uzunluğundaki kapalı bağlantı köprüsü aracılığıyla yolcular, açık alana çıkmadan, konforlu bir şekilde terminal geçişlerini sağlayabiliyor. SSB Başkanı Haluk Görgün, bu proje ile beraber 2025 yılında Sabiha Gökçen Havalimanı'nın yolcu trafiği hedefinin 48 milyonu aşacağını belirtti. Ayrıca, yolcu konforunu artırıcı tüm hizmet birimlerinin de hayata geçirileceği vurgulandı.
