İstanbul'un Raylı Sistem İhtiyacı Büyüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul'un raylı sistem altyapısının acil güçlendirilmesi gerektiğini vurguladı. Yapılan detaylı analizler, İstanbul'un toplamda 1004 kilometre raylı sistem hattına ihtiyaç duyduğunu ortaya koyuyor. Bu durum, artan nüfus ve şehir içindeki trafik sıkışıklığı göz önünde bulundurulduğunda, hayati bir mesele haline geliyor. 2023 yılında İstanbul'da yaşanan benzer bir kriz, piyasalarda olumsuz etkilere yol açmış ve ulaşıma olan ihtiyacı daha da ortaya koymuştu.

Yeni Hatların Gerekliliği

Uraloğlu, mevcut raylı sistemin yetersiz kaldığını ve İstanbul için yaklaşık 600 kilometre yeni hat gerektiğini belirtti. İstanbul'da şu an 162 kilometre raylı sistem faaliyette bulunuyor. Uzmanlar, yeni hatların şehrin ulaşım problemlerini büyük ölçüde çözebileceğini ifade ediyor. Bu tür yatırımların sadece toplu taşımayı değil, aynı zamanda ekonomik büyümeyi de destekleyeceği öngörülüyor.

Bakan Uraloğlu'ndan Kritik Açıklama

Önceki gün Yalova'da DEAŞ terör örgütüne yönelik gerçekleştirilen bir operasyonda şehit düşen polisler için rahmet dileyen Uraloğlu, 1 Ocak 2024 itibarıyla Ankara, İstanbul ve İzmir'deki Bakanlığa bağlı kent içi raylı sistem hatlarının tamamen ücretsiz olacağını açıkladı. Bu kapsamda, Marmaray, Sirkeci-Kazlıçeşme ve Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy hatları, yeni yılın ilk gününde sabahın erken saatlerinden gece yarısına kadar hizmet verecek.

Ulaşımda Çığır Açacak Projeler

Uraloğlu, İstanbul'un trafiğini kalıcı olarak rahatlatacak olan Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı'nın önemli bir adım olduğunu belirtti. Bu hattın yalnızca ulaşımı değil, aynı zamanda turistik ve kültürel alanları da kapsayacak şekilde tasarlanmış olması dikkat çekiyor. Proje tamamlandığında, bölgedeki vatandaşların hızlı ve konforlu ulaşım imkanına sahip olacağı ifade edildi.

İstanbul'un Raylı Sistem Altyapısı Yeniden Şekillenecek

Uraloğlu, 8 Kasım 2023 tarihinde yeni projeler için yüklenicilere yer teslimi yapıldığını söyledi. Yeni hatların faaliyete geçmesiyle İstanbul'daki toplam hat uzunluğunun 189 kilometreye ulaşacağı bildirildi. Hedef, güvenli, rahat ve çevre dostu bir ulaşım imkanı sunmak ve sürdürülebilir kalkınmayı sağlamaktır.

Stratejik Adımlar Atılıyor

Bakan Uraloğlu, Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı'nın, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metrosu ve metrobüs hatları ile bağlantı kuracağını belirtti. Bu hattın vatandaşlara hızlı, kesintisiz ve konforlu ulaşım imkanı sağlayacağına dikkat çekti. İstanbul'un ulaşım sisteminin güçlendirilerek kalıcı çözümler üretileceğinin altını çizdi.

İstanbul'un Ulaşım Geleceği İçin Önemli Hamleler

Uraloğlu, büyük şehirlerin sağlıklı işleyişinin güçlü bir ulaşım sistemi ile mümkün olduğunu belirtti. Raylı sistemlerin şehirlerin sürdürülebilir kalkınmasındaki kritik öneme değinerek, bu sistemlerin çevre dostu teknolojileriyle hava kirliliğini azalttığını ve karbon salınımını düşürdüğünü ifade etti. Ayrıca, yeni hatlar ve istasyonların ekonomik değerleri artıracağı ve istihdam yaratacağı vurgulandı.

İstanbul için Tarihi Bir Dönüşüm

Uraloğlu, İstanbul'un eşsiz tarihi mirasını koruyarak daha yaşanabilir ve sürdürülebilir bir metropol haline getirmek için kararlı adımlar atacaklarını dile getirdi. Yapılan projelerin toplu taşımayı güçlendireceği ve İstanbullulara daha iyi bir ulaşım deneyimi sunacağı hakkında vatandaşları bilgilendirdi. 2025 yılının sonuna doğru İstanbul'daki ulaşım sisteminin köklü bir değişim geçireceği müjdelendi. Bakanlık, önümüzdeki dönemde Sarıyer-Kilyos Tüneli ve bağlantı yollarında da incelemelerde bulunacak.