Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM), yeni haftaya yoğun bir yasama mesaisiyle başlıyor. Gündemdeki kritik maddeler arasında, Karayolları Trafik Kanunu'nda köklü değişiklikler öngören kanun teklifi öne çıkıyor. Genel Kurul'da görüşülmeye devam edecek teklifin yasalaşmasıyla birlikte, trafik düzenini ihlal edenlere yönelik rekor seviyede ve daha caydırıcı cezaların yürürlüğe girmesi bekleniyor. Bu adımların, ülkedeki trafik güvenliğini artırma ve kural ihlallerini önemli ölçüde azaltma potansiyeli üzerinde duruluyor.

Meclis'te Kritik Gündem: Trafik Düzenine Neşter

Mevcut yasalardaki boşluklar ve özellikle büyükşehirlerde artan trafik yoğunluğu ile kural ihlallerine yönelik caydırıcılığın yetersiz kaldığı eleştirileri, bu yeni düzenlemelerin ana motivasyonu olarak gösteriliyor. Sektör temsilcileri ve trafik güvenliği uzmanları, uzun süredir daha sıkı denetim ve yaptırımların gerekliliğini vurguluyordu. Meclis'teki görüşmelerin, toplumun geniş kesimlerinin beklentilerini karşılayacak nitelikte olması hedeflenirken, trafikteki kural tanımamazlığa karşı sert bir duruş sergilenmesi bekleniyor.

Yeni Düzenleme Neleri Değiştiriyor? Ehliyetlere ve Araçlara Kısıtlamalar

Gündemdeki yasa teklifiyle, sadece hız ihlalleri, alkollü araç kullanımı, emniyet kemeri takmama, şerit ihlali ve trafikte cep telefonuyla konuşma gibi yaygın kural ihlallerine yönelik yaptırımlar değil, aynı zamanda trafikteki agresif ve tehlikeli davranışlara da ağır cezalar getiriliyor.

• Özellikle, trafikte başka bir aracı ısrarla takip eden veya saldırı amacıyla aracından inen sürücülerin ehliyetleri 60 gün süreyle geri alınacak. Bu tür tehlikeli davranışlar sergilenen araçlar da 30 gün süreyle trafikten men edilebilecek.
• Yol güvenliğini tehlikeye atan ve gösteriş amaçlı sürüş sergileyenlere yönelik yaptırımlar da sıkılaştırılıyor. Buna göre, drift, makas ve konvoy ihlalleri gibi tehlikeli manevralar yapan sürücülerin ehliyetlerine de 60 gün süreyle el konulacak.

Ulaşım ekonomistleri, artan cezaların sadece bütçeye yük getirmekle kalmayıp, aynı zamanda trafik akışını düzenleyerek ve kaza oranlarını düşürerek dolaylı ekonomik faydalar sağlayabileceğine işaret ediyor. Yetkililer, bu değişikliklerin sadece cezalandırmayı değil, aynı zamanda sürücülerin trafik bilincini yükseltmeyi ve güvenli sürüş kültürünü yaygınlaştırmayı amaçladığını ifade ediyor.

Geniş Kapsamlı Meclis Mesaisi: Diğer Önemli Adımlar

TBMM'nin yeni haftadaki yoğun mesaisi sadece trafik düzenlemeleriyle sınırlı değil. Genel Kurul'da Karayolları Trafik Kanunu'ndaki değişiklikler görüşülürken, komisyonlarda da birçok kritik başlık masaya yatırılıyor:

• Emeklilerin Geliri: En düşük emekli aylığının 20 bin liraya çıkarılmasını öngören kanun teklifi, Meclis Plan ve Bütçe Komisyonu'nda görüşülecek. Bu düzenlemeden yaklaşık 4 milyon 917 bin emeklinin doğrudan yararlanması bekleniyor.
• Asgari Ücret Desteği: İşverenlerin üzerindeki yükü hafifletmeyi hedefleyen bir diğer adım olarak, asgari ücret işveren desteği de bin 270 liraya yükseltilecek.
• Doğum İzinlerinde Artış: Çalışan annelerin ve babaların aile hayatını kolaylaştıracak önemli bir düzenleme de gündemde. Çalışan annelerin 16 haftalık doğum izninin 24 haftaya çıkarılmasına yönelik çalışmalar sürüyor. Ayrıca, eşi doğum yapan babaların 5 günlük izni de memurlarla eşitlenerek 10 güne yükselecek.
• Varlık Fonu ve Tapu Düzenlemeleri: Plan ve Bütçe Komisyonu'nda Türkiye Varlık Fonu'nun mali tabloları ele alınacak. Çevre Komisyonu'nda ise Tapu Kanunu ile bazı kanunlarda değişiklik öngören teklif görüşülecek. Bu teklifle site yönetimlerinin aidat artırma yetkisi sınırlandırılarak keyfi artışların önüne geçilecek. Ayrıca, 6 Şubat depremlerinden etkilenen bölgelerde hak sahiplerine verilen hibe ve krediler de haczedilemeyecek.

Türkiye Trafik Haritasında Dönüşüm Bekleniyor

Yeni düzenlemelerin yasalaşmasıyla birlikte, Türkiye'nin trafik haritasında önemli bir dönüşüm yaşanması ve kazaların önüne geçilmesinde kritik bir rol oynaması bekleniyor. Sürücülerin ve yayaların daha dikkatli olmaya teşvik edilmesiyle, ülke genelinde daha güvenli ve düzenli bir trafik ortamının tesis edilmesi hedefleniyor. Bu kapsamlı adımlar, trafik kazalarının sebep olduğu can kayıplarının ve ekonomik zararların azaltılmasına yönelik uzun vadeli bir stratejinin parçası olarak değerlendiriliyor.